Menurut panduan pengguna Vario 150, RPM ideal untuk kondisi normal berkisar antara 1.500 hingga 2.000 RPM saat berhenti atau dalam keadaan diam. Namun, tergantung pada kebutuhan akselerasi saat berjalan dan situasi jalan, RPM bisa meningkat hingga sekitar 4.000 hingga 7.000 RPM saat berkendara. 2. Kerusakan pada gigi pinion motor starter. Mobil tidak bisa distarter dan bunyi tek-tek juga bisa disebabkan oleh komponen gigi pinion, yaitu roda gigi kecil di antara dinamo starter dan flywheel. Pada saat mesin mobil dihidupkan, roda gigi pinion muncul dan kemudian bertautan dengan roda gigi pada flywheel. Ada banyak penyebab sepeda motor tidak mau hidup ketika distater atau diengkol (Manual pakai kaki). Hal ini bisa disebabkan karena : Akinya tekor atau aki tidak menyimpan listrik untuk menghidupkan sepeda motor. Busi sepeda motor tidak mengeluarkan api. Terjadi konsleting listrik. Selain itu, kalau kita ngerasa suspensi motor jadi terasa ‘ngelembut’, atau bahkan nggak stabil saat dikendarai, itu juga bisa jadi tanda bahwa seal shock depan kita udah minta pensiun. Prosedur Penggantian Seal Shock Depan. Lho, tenang aja, kamu nggak perlu jadi montir profesional buat bisa ganti seal shock depan sendiri, kok! Penyebab Lampu Indikator Vario 125 Menyala Merah. Sebelumnya sudah dibahas bahwa lampu merah ini berfungsi sebagai indikator yang menunjukkan suhu motor. Lampu indikator merah menyala pada Vario 125, bisa disebabkan oleh suhu motor yang mencapai tingkatan tertentu. Jika hal tersebut terjadi maka pengendara tidak boleh mengabaikannya. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu.

motor vario 125 tidak bisa distarter