G01= Saat motor diengkol/distarter mesin tidak hidup/mati G03 = Saat di engkol terasa ringan atau ngelos K03 = Gangguan atau kerusakan pada Ignition Coil Gejala: G01 = Mesin motor tidak mau hidup baik di starter atau diengkol G02 = Mesin motor tidak hidup padahal bensin masih penuh G04 = Kabel coil tidak mengeluarkan arus listrik K04 starteranda sudah pendek. Setelah mempelajari gejala2 yang timbul, agar lebih detail mengetahui penyakit mobil anda, yang harus dilakukan adalah : Lakukan pengecekan Voltase battery. anda, Battery yang bagus biasanya voltasenya tidak dibawah 12.4V, jika. dibawah itu mungkin bisa saja starter namun tidak untuk starter panjang dan. Jikamesin tidak mau hidup dan suhu di luar amat dingin, Anda perlu memompa gas sedikit, untuk menambahkan aliran bahan bakar ke dalam mesin. Tidak masalah jika mobil Anda menggunakan karburator atau injeksi. 2. Jika motor starter tidak mau berputar saat kunci diputar, coba menjumper aki atau menggantinya. Aki yang soak adalah penyebab utama Meskipunterbilang jarang terjadi, ada isu di Mio J milik salah satu konsumen saat menservis motornya di bengkel resmi Yamaha Banyuwangi Motor di kawasan Jl. Undaan Wetan, Surabaya. Problemnya sulit hidup, padahal prosedurnya sudah benar, yakni standar samping sudah naik dan tuas rem sudah dioperasikan. 1 Thermistor rusak biasanya di tandai dengan outdoor AC tidak mau mati-mati (stundby), atau juga bisa outdoor tidak mau start, padahal jika di kasih strom langsung mau hidup. Kerusakan thermistor yg lain biasanya pada pipa tembaga kecil terlihat hitam kaya berkarat. 2. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu.

motor mio j di starter tidak mau hidup